Có được account Alipay – Những lợi ích bạn mang về

 Alipay – 支付宝 (zhifubao) - trong những ví điện tử ra đời đầu tiên và sớm nhất tại Trung Hoa là một dịch vụ ví điện tử thuộc sở hữu của tập đoàn Alibaba Group, thực hiện sứ mệnh là một trong những kênh trung gian giúp cho việc thanh toán trực tuyến tiện nghi và an toàn.

Ngày nay, Alipay sau hơn một thập kỷ tồn tại và cải cách và phát triển, không chỉ thực hiện sứ mệnh trung gian bảo đảm giao dịch trực tuyến, Alipay đã vươn mình thành một tiện ích thanh toán phổ biến tại Trung Quốc và trở thành là một kênh thanh toán có mức độ bảo đảm an toàn cao, và nhận được sự tín nhiệm của phần lớn người dân Trung Quốc.

Sử dụng một ví điện tử Alipay, ngoài việc giúp bạn dễ dàng thanh toán giao dịch trên hệ thống các website Thương mại dịch vụ điện tử của tập đoàn Alibaba nói chung cũng giống như nhiều website thương mại điện tử khác tại China nói riêng. Không chỉ vậy, ngay tại đời thường, với một tài khoản Alipay bạn có thể thực hiện việc thanh toán rất dễ dàng thông qua giao thức quét mã code thông minh – tương tự như việc quẹt thẻ ngân hàng tuy nhiên thay vì mang theo mình đống thẻ dầy cộp, bất tiện thì bạn chỉ cần phải mang theo mình một chiếc điện thoại di động có kết nối internet và có cài đặt ứng dụng Alipay.

Với rất nhiều hàng rào bảo mật tinh vi được viết bởi những lập trình viên hàng đầu, việc chiếm đoạt tài khoản Alipay dường như là bất khả thi, ngay cả khi bạn vô tình đánh mất điện thoại của mình. Điều này là trong những yếu tố quan trọng góp phần lên thành công của Alipay và nhận được sự tín nhiệm cao từ cộng đồng Trung Quốc.

Bạn vào một cửa hàng bách hoá 24/7 với nhu cầu mua một chai nước suối với giá 2 tệ, thay vì làm việc “mở ví – tìm tiền – đợi trả lại nếu như không có sẵn tiền lẻ - bố trí lại tiền - cất vào ví” thì với thao tác dễ dàng là mở ứng dụng, nhân viên bán hàng quét mã thanh toán giao dịch hay như áp chiếc Smart Watch vào máy thanh toán là bạn đã giao dịch xong và có thể ra khỏi cửa hàng.

Hay như khi vào nhà hàng ăn uống và giao lưu bạn bè đồng nghiệp, thay vì công đoạn tính đếm – share tiền khi thanh toán thì chỉ với thao tác truy cập ứng dụng Alipay, chọn chức năng share thông minh, nhập số tiền, số người và đồng ý thanh toán là nhóm của bạn đã hoàn tất mọi việc khi thanh toán với nhà hàng.

Ảnh : Giản lược những tiện ích Alipay cung cấp cho người dùng

phụ thuộc vào sự đơn giản và dễ dàng thuận tiện này của mình, Alipay đã và đang là một công cụ giao dịch hàng đầu tại Trung Hoa, và đang dần chuyển hoá Trung Quốc từ một đất nước sử dụng tiền mặt lớn nhất thể giới thành một quốc gia văn minh nói không với tiền mặt.

Alipay giúp đỡ bạn quản lý tiền của mình một cách an toàn và thông minh tiện lợi. Bạn sẽ không còn nỗi lo mất tiền, thanh toán nhầm hay như không có tiền lẻ trong các giao dịch nhỏ và hoàn toàn có thể quên đi chiếc ví dầy cộp với hàng đống thẻ hay đống tiền mặt rườm rà.

Tại Việt Nam, với những người đã – đang và sắp giao dịch với Trung Quốc thì việc sở hữu tài khoản Alipay là 1 điều rất cần thiết để giải quyết vấn đề rượm rà khi thanh toán trong giao dịch, bất kể là giao dịch trực tiếp hay giao dịch online ! Bạn không còn cần được mang tiền mặt và dành thời khắc cho việc bảo vệ tài sản khi đi đánh hàng tại China.

Ngoài ra, bạn cũng có thể trực tiếp thanh toán trên các website thương mại điện tử thuộc tập đoàn Alibaba tương tự như những website Thương mại dịch vụ điện tử khác tại Trung Quốc mà không cần thông qua bất cứ dịch vụ mua hàng Trung Hoa trung gian nào cả.

- Với Alipay, khi giao dịch trực tiếp, chỉ với một vài thao tác là ngay lập tức quý khách hàng có thể chuyển tiền cho công ty đối tác hoặc thanh toán dịch vụ khi mua hàng, ăn uống.

- Với Alipay, khi giao dịch online, chỉ với một vài thao tác là giao dịch thanh toán xong giao dịch sau khi hạ đơn, hơn cả là lại nhận được sự bảo lãnh thanh toán giao dịch của Alipay để cho bên bán hàng bắt buộc phải phục vụ bạn uy tín như với giao dịch trực tiếp.
Hình thức giao dịch trung gian Alipay cũng sẽ giúp bạn đơn giản hoá làm việc thanh toán một cách tối đa thay vì loay hoay nhập số thẻ, mã bảo mật thẻ. Điều này khiến cho bạn tiết kiệm một khoản lớn chi phí dành cho việc thuê thanh toán, đồng nghĩa với việc chi phí nhập hàng của bạn được tiết kiệm hơn rất nhiều.

>>> Nguồn: Có account Alipay – Những lợi ích bạn mang về

5 mẫu cổng xếp hợp kim nhôm và cổng xếp inox được mua nhiểu nhất

Trên Thị phần cổng xếp inox Việt Nam hiện nay có rất nhiều loại cửa cổng đa dạng về mẫu mã để cho doanh nghiệp dễ dàng để lựa chọn cho cơ sở của mình. Nắm bắt được nhu cầu đó của quý doanh nghiệp, hôm nay các bạn hãy cùng Cty Trường Hưng Phát tham khảo một vài mẫu cửa cổng xếp inox bán chạy nhất nhé!

1. Cổng xếp inox THP-082

Đây là mẫu cổng xếp inox THP-082 được cho luôn được ưu tiên hàng đầu cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ, với ưu điểm gọn nhẹ, đầu kéo mô tơ hình trụ vuông công suất cao giúp cánh cửa cổng xếp hoạt động trơn tru và bền bỉ qua thời điểm. Với những điểm mạnh đó cổng xếp inox THP-082 là mẫu cổng xếp inox bán chạy nhất tại THP.

Xem thêm: cổng mở bằng điện tại đây.

2. Cổng xếp inox THP-082-1

Có thể nói Đây là người anh em của mẫu cổng xếp THP 082 tuy nhiên mẫu cổng xếp inox THP 082-1 được tô điểm các mảng kim loại màu vàng đồng trên đỉnh và dưới chân các thanh kéo giúp cánh cửa cổng inox trở nênsang trọng và quý phái hơn.

3.  Cửa cổng xếp hợp kim nhôm THP-146

Khác với hai sản phẩm trên, cửa cổng xếp THP 146 được thiết kế bằng nguyên liệu hợp kim nhôm được thiết kế sáng đẹp, độ bền cao, chống xước, chống oxi hóa, dễ vệ sinh, loại cửa cổng này có ưu điểm là gọn nhẹ và sáng bóng

4. Cửa cổng xếp hợp kim nhôm THP-145

Cũng là 1 trong sản phẩm đến từ nguyên liệu hợp kim nhôm, cửa cổng xếp THP-145 được sản xuất theo dây chuyên công nghệ hiện đại, thi công bằng hợp kim màu đen hoành tráng giúp tạo thêm độ hùng hổ cho nhà xưởng của doanh nghiệp.

5. Cổng xếp inox THP-159

Mặc dù đứng vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng tuy nhiên cửa cổng xếp inox THP-159 vẫn chính là sự lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp có độ rộng của cánh cửa cổng vừa phải, với những thanh chắn inox được bo tròn phía trên giúp cổng xếp THP-159 tiết kiệm được nhiều nguyên liệu và giảm được giá thành.

>>>> Nguồn: 5 mẫu cổng xếp hợp kim nhôm và cổng xếp inox được mua nhiểu nhất

Ngắm nhìn vẻ đẹp của những bó hoa hồng đỏ tặng sinh nhật bạn gái đẹp nhất

Hoa hồng đỏ là loài hoa tuyệt đẹp mà thiên nhiên đã ban tặng cho cuộc sống, giúp cuộc sống này ngày càng sáng chóe và rạng rỡ hơn. Vào ngày sinh nhật thì hoa hồng đỏ cũng là 1 trong những lựa chọn nhận được rất nhiều sự ưu ái bởi vẻ đẹp và những chân thành và ý nghĩa của nó luôn khiến người ta không khỏi say mê. Cùng ngắm nhìn vẻ đẹp rực rỡ của các bó hoa sinh nhật này bạn nhé!

Mỗi loài hoa đều mang hương sắc và vẻ đẹp riêng nhưng trong những số ấy thì hoa hồng đỏ là loài hoa chiếm một vị trí đặc biệt quan trọng trong cuộc sống, là loài hoa được cả thế giới biết đến và mệnh danh là “Chúa của muôn hoa”. Những bó hoa hồng đỏ tặng sinh nhật luôn được yêu thích bởi những ý nghĩa sâu sắc mà nó đưa đến cho người nhận. Bằng vẻ đẹp tinh tế, cổ điển và nồng đượm mê say đó mà chúng ta cũng có thể bày tỏ được những yêu thương và tâm tư thầm kín dành cho người yêu.

Hoa hồng đỏ tặng bạn gái ngày sinh nhật 

Vào ngày sinh nhật người vợ, người bạn gái mà bạn yêu thương thì ngoài những món quà đắt giá thì chắc hẳn cô nàng cào cũng mong muốn nhận được một bó hoa tươi thắm từ người đàn ông của mình. Và hoa hồng là loài hoa luôn chiếm cảm tình của phụ nữ, thế nên việc người ta tặng nhau những bó hoa hồng đỏ vào ngày sinh nhật từ bao giờ đã trở thành thói quen đẹp đẽ trong cuộc sống. Hoa hồng mang nhiều chân thành và ý nghĩa nhưng ý nghĩa được biết đến nhiều nhất chính là thông điệp “I love you” nồng thắm yêu thương, đó cũng là lý do vì sao mà hoa hồng được xem như là thứ ngôn ngữ nghệ thuật kéo gần khoảng cách giữa hai trai tim lại với nhau.

Hoa hồng đỏ là loài hoa được ưa chuộng nhất thế giới

Và một bó hoa sinh nhật toát lên vẻ sang trọng và hoành tráng phong cách và tinh tế từ những cành hồng chuẩn bị sẵn sàng làm mọi cô gái phải “đổ gục” đấy bạn ạ. Nhất là khi loài hoa này mang thông điệp đầy tình ý mà những cô nàng yêu thích sự lãng mạn thường hay mơ mộng nhận được từ người yêu. Ngoài ra thì việc tặng bó hoa hồng sinh nhật cũng thể hiện đươc sự tinh tế và lịch lãm của bạn cùng tình cảm nồng nhiệt mà bạn muốn bày tỏ cùng cô ấy nữa đấy!

Vẻ đẹp gợi cảm của hoa hồng đỏ

Số lượng hoa hồng làm nên ý nghĩa bó hoa sinh nhật

Nếu như khách hàng muốn trọn vẹn hơn nữa thì việc quan tâm đến số lượng hoa hồng cũng mang về những thông điệp yêu thương đầy bất ngờ đấy. Hãy làm cho người yêu cảm nhận được sự quan tâm và chân thành của bạn thông qua cách mà bạn chuẩn bị bó hoa sinh nhật tặng nàng. 1 số ý nghĩa về số lượng hoa mà bạn có thể tham khảo.

 

Số lượng hoa hồng cũng mang những thông điệp riêng nữa đấy bạn

1 bông hoa hồng: Trong trái tim anh chỉ có mình em.

2 bông hoa hồng: Thế giới này chỉ có 2 chúng ta.

3 bông hoa hồng: Anh yêu em.

4 bông hoa hồng: Dù chết, anh cũng không bao giờ thay lòng đổi dạ.

 5 bông hoa hồng: Yêu em trọn vẹn một con tim.

 6 bông hoa hồng: Yêu nhau hãy tôn trọng và tha thứ cho nhau.

 7 bông hoa hồng:  Anh luôn thương thầm nhớ trộm em.

 8 bông hoa hồng: Cảm ơn sự quan tâm của em.

 9 bông hoa hồng: Anh sẽ yêu em mãi mãi.

 10 bông hoa hồng: Đôi ta sinh ra là để cho nhau, em có biết không?

 99 bông hoa hồng: Tình yêu anh dành cho em không bao giờ phai nhạt

 100 bông hoa hồng: Anh yêu em 100%

 101 bông hoa hồng: Anh yêu em yêu vô cùng

Bức Ảnh những bó hoa hồng đỏ đẹp nhất tặng sinh nhật

Bó hoa hồng tặng sinh nhật đẹp nhất đến tự sự chăm chút từ tay người làm nên bó hoa và sự chân thành của người tặng. Sự quyến rũ thuần túy của loài hoa này sẽ mang đến cho người nhận cảm giác được trân trọng và yêu thương.  Vào các ngày có ý nghĩa sâu sắc quan trọng như ngày sinh nhật, kỷ niệm, chúc mừng thì sự hiện diện của bó hoa hồng đỏ sẽ là điều tuyện vời khiến không gian bữa tiệc thêm ấm cùng và tràn ngập hương hoa. Cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của không ít bó hoa hồng sinh nhật đẹp nhất để dành tặng người thân yêu nhé bạn.

(Nguồn: Chiêm ngưỡng nét đẹp của những bông hoa hồng đỏ tặng sinh nhật bạn gái đẹp nhất)

Sài Gòn lắp đặt barie trên vỉa hè: Nhiều đường làm từ lâu nhưng lắp bao bọc

Trong hai ngày 14 và 15.2, ghi nhận tại một số nơi như: Công viên Gia Định (Q.Phú Nhuận), Công viên 23.9, Công viên 30.4 (Q.1), dọc hai bờ kè đường Trường Sa – Hoàng sa (Q.1, 3, Phú Nhuận) có khá nhiều các thanh barie bằng sắt được lắp đặt ngang – dọc. Các thanh này được lắp chủ yếu để ngăn xe máy chạy lên phần vỉa hè của công viên, bờ kè.Tại Công viên Gia Định, các thanh barie được lắp kéo dài, nằm song song gần suốt con phố Hoàng Minh Giám (từ vòng xoay Nguyễn Thái Sơn đến gần giao lộ Hồng Hà – Hoàng Minh Giám). Các barie này được gia công bằng sắt, hình trụ tròn, được sơn hai màu đỏ và trắng. Độ cao của barie này vào khoảng 20 cm.

Vị trí lắp đặt nằm trên vỉa hè, sát với mép đường Hoàng Minh Giám và giáp một phần vòng xoay Nguyễn Thái Sơn, theo ghi nhận trong suốt Một buổi không thấy tình trạng xe máy lách barie chạy trên vỉa hè của công viên.Còn tại bờ kè kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè (thuộc đường Trường Sa – Hoàng Sa) cũng có khá nhiều barie lắp đặt chắn ngang các lối ra vào bờ kè. Những thanh này nằm song song với mép đường. Mỗi lối ra vào được đặt 2 thanh bằng sắt song song cách nhau khoảng nửa mét. đa số những thanh này được đặt kéo dài từ cầu Lê Văn Sỹ đến cầu Thị Nghè.Theo một số người dân, những barie này được lắp đặt đã lâu vì trước kia xe máy có thể chạy vào được nên cơ quan chức năng đã lắp lại để ngăn xe không vào được.
Sài Gòn lắp barie trên vỉa hè: bảo vệ người đi bộ, chống xe máy leo lềNhiều thanh barie được lắp dọc vỉa hè đường Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm… thuộc P.Bến Nghé (Q.1, TP.HCM) ngăn xe máy leo lề bảo đảm an toàn cho người đi bộ.

Các thanh barie được lắp ngang dọc kéo dài tại Công viên Gia Định PHẠM HỮU
 

Theo một lãnh đạo khu quản lý giao thông số 3 việc lắp barie này để ngăn tình trạng xe máy leo lề

Tại khu vực Công viên 23.9 và 30.4 (Q.1) cũng được lắp các thanh barie ở các góc công viên. Riêng vùng Công viên 23.9, ngoài các thanh barie có form size nhỏ nằm sát mép đường thì còn có những baire cao đến nửa thân người. Khu vực lắp nằm trong lòng vỉa hè, phía đường Phạm Ngũ Lão. Ghi nhận tại đây cho thấy từ ngày có barie này, nhiều xe máy không thể chạy lên lề. 1 số khác muốn vào công viên cũng đành đậu xe phía ngoài barie để vào.Một lãnh đạo Khu quản lý giao thông số 3 (thuộc Sở GTVT TP.HCM) cho biết, việc lắp đặt các barie dọc một phần con đường Hoàng Minh Giám (bao bọc vỉa hè xung quanh Công viên Gia Định A và B) đã có từ nhiều năm kia đây. Do nhận ra tình trạng vào giờ cao điểm, nhiều xe máy liên tục leo lề, chạy trên vỉa vè của công viên làm mất an toàn giao thông, gây nguy hại cho người đi tập thể dục. Mặt khác là lượng phương tiện di chuyển trên vỉa hè rất nhiều và cũng làm hư hại nền gạch tại đây nên đơn vị đã cho lắp đặt để ngăn chặn tình trạng trên.“Vì vậy, chúng tôi đã tiến hành lắp đặt barie bao bọc xung quanh phần vỉa hè tiếp giáp với đường Hoàng Minh Giám. Sau một thời khắc thực thi chúng tôi nhận biết quá kết quả vì xe không chạy lên được, vỉa hè cũng không bị hư và người đi tập thể dục không còn bị va quẹt nữa”, vị lãnh đạo này cho hay.

Barie cũng sẽ được lắp tại bờ kè kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, đường Hoàng Sa và Trường SaPHẠM HỮU

Ý kiến đối lập: TS Phạm Sanh, Giảng viên trường Đại học GTVT TP.HCM không tán thành việc lắp barie ngang trên các con đường bây giờ. Bởi vì barie ngang sẽ ảnh hưởng an toàn của người đi bộ như vấp té, gây khó khăn cho người khuyết tật thì ai sẽ chịu nhiệm vụ. Theo đó, tiêu chuẩn của trái đất hiện giờ thì việc áp dụng biện pháp hạn chế giao thông nào cũng ưu tiên bảo vệ sinh mạng cao nhất cho con người. Như vậy về giải pháp lắp barie ở một số tuyến phố quận 1 rất thú vị nhưng việc áp dụng kỹ thuật rất dở vì có thể gây nguy hiểm đến an toàn của người đi đường.So về barie ở VN và thế giới thì chưa có quy chuẩn chi tiết cụ thể nào, nên việc lắp đặt trên đường ở TP.HCM là sai luật. Ông Sanh góp ý, việc tình trạng xe 2 bánh chạy trên vỉa hè nên áp dụng biện pháp có sẵn thay vì dùng barie.Qua đó, anh Sanh cho rằng việc đầu tiên rất cần phải xử lý thật nghiêm tình trạng chạy xe lên vỉa hè như xử phạt thật nặng để triển khai gương. Cắt cử người chốt chặn tại các đầu đường nhắc nhở người dân đi xe máy.

Những góc Công viên 30.4 cũng sẽ được lắp đặt bariePHẠM HỮU
 

Riêng khu vực Công viên 23.9, ngoài các thanh barie có kích thước nhỏ nằm sát mép đường thì còn có những baire cao đến nửa thân người.PHẠM HỮU

Ngược lại, Phó GS-TS Nguyễn Trọng Hòa, Nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Phát triển TP HCM cho rằng ông rất ủng hộ việc lắp hệ thống barie trên vỉa hè các con đường giờ đây.Ông Hòa lý giải việc chạy xe trên vỉa hè là hiện thực phản ánh tình trạng văn minh đô thị của TP.HCM. Trình độ quản lý đô thị, dân trí, ý thức chấp hành của thành phố quá yếu kém thì bắt buộc phải có những biện pháp về mặt kỹ thuật áp dụng ngăn chặn.

Do vậy ông Hòa cho rằng không nên so sánh nước ta với nước ngoài có lắp đặt barie hay không, vì tính chất mỗi nơi mỗi khác.Theo ông Hòa, đây không phải là phương án lâu dài vì sẽ ảnh hưởng đến người đi bộ khi không để ý họ sẽ vấp ngã dẫn đến những chấn thương không hề muốn. Mặc dù vậy, ông Hòa đề xuất cơ quan quản lý nhà nước rất cần được phải điều tra và nghiên cứu lại để đưa ra cách làm hay nhất. Thậm chí nên làm barie cao hơn nữa, lắp biển cảnh báo, xin lỗi người đi bộ để nhiều người có thể biết nơi đó có lắp barie

Dẹp lấn chiếm lòng lề đường, lãnh đạo Q.1 hỏi: ‘Ai bảo kê mấy ông?’“Vỉa hè đã nhỏ mà sao cứ để vật dụng chiếm hết lối đi dành cho người đi bộ. Ai bảo kê cho mấy ông làm chuyện này”, vị Phó Chủ tịch UBND Q.1 hỏi thẳng như vậy với các cơ sở lấn chiếm.“Theo tôi nếu đã lắp đặt phải có bản ký hiệu là đoạn đường, vỉa hè có lắp chắn ngang để cho người đi bộ họ biết vừa chiêm ngưỡng cảnh vật, phải để ý để không vướng, vấp ngã. Song song thì cùng lúc chúng ta phải nghĩ giải pháp lâu bền hơn làm sao để lòng đường thông thoáng, khỏi tắc đường để dân khỏi chạy lên vỉa hè”, ông Hòa nói.

Nguồn >>> Sài Gòn lắp barie ở vỉa hè: Nhiều đường làm từ lâu nhưng lắp bao bọc

Cách thức săn nguồn hàng quần áo

Bạn là người kinh doanh là chủ của một shop quần áo vậy bạn nhập quần áo cho shop của mình bằng cách nào để có thể cạnh tranh trên thị trường?

 Trước tiên: nhập hàng của shop khác

Bạn đã bao giờ nghĩ mình sẽ nhập sản phẩm từ shop khác, đa phần các shop nhỏ lẻ, và bán hàng cá nhân họ đều làm vậy. Qua phương thức này thì sản phẩm của bạn được đa dạng và không yêu cầu số lượng nhập nhiều hay ít. Vì vậy mà được hưởng một số nghĩa vụ và quyền lợi của chủ shop đưa ra các chính sách bán riêng cho mình.

Tuy nhiên, khi lấy hàng tại các shop bạn cũng trở nên bị một mức giá cao hơn, tức là khi đó lợi nhuận của bạn sẽ bị ít đi. Hơn nữa cũng phải phụ thuộc vào nguồn hàng của các shop nên khó khăn trong việc chủ động về hàng hóa tương tự như giá thành sản phẩm.
Khi chọn lựa cho mình phương án này bạn nên tò mò và có sự so sánh về chất lượng cũng giá cả sản phẩm của các shop khác nhau.

Thứ hai: Nhập hàng tại các chợ đầu mối trong nước

Giống như những bạn đã biết có rất nhiều chợ đầu mối nổi tiếng như: chợ cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), Móng Cái (Quảng Ninh), Chợ Ninh Hiệp (Hà Nội), chợ Đồng Xuân (Hà Nội), chợ Lim (Bắc Ninh), Tân Bình (Tp HCM), An Đông (Tp HCM) hoặc từ Mộc Bài (Tây Ninh). Chợ đầu mối là 1 trong những nguồn cung cấp sản phẩm cho các shop bán quần áo và shop bán online.

Tại đây, các chủ shop có thể lựa chọn các mẫu mã, kiểu dáng với đầy phong cách với giá mua buôn khi mua theo dây và số lượng lớn. Nhập hàng tại các chợ đầu mối có ưu điểm là khá thuận tiện, không tốn nhiều công sức, tiền bạc, giá thành cũng tương đối cạnh tranh, đặc biệt phù hợp với những bạn mới bắt đầu kinh doanh. Nhưng bên cạnh đó cũng có nhiều nhược điểm như đụng hàng tại các shop là điều khó tránh khỏi, làm mất đi tính cạnh tranh của shop.

Những mối buôn tại các chợ đầu mối này chủ yếu là họ lấy hàng trực tiếp từ nước ngoài hoặc mua hàng từ các xưởng may gia công rồi mới đến tay của bạn.

Thứ ba: Qua website dịch vụ thương mại điện tử VN

Bạn hãy tham gia các cộng đồng website TMĐT hoặc các diễn đàn mua và bán nổi tiếng như muare.vn,rongbay.com, 5giay.vn,chotot.vn, Enbac.vn,… nơi mà bạn sẽ gặp những người cũng đang có nhu cầu giống như bạn để hợp tác cùng mua được những đơn hàng rất lớn với giá rẻ của các nhà bán buôn, nhà sản xuất ở Việt Nam tương tự như thế giới trên trang website này với đa dạng và phong phú đẹp và có thể nhập ít khi kết hợp đơn hàng với đối thủ cạnh tranh.

Ngoài ra, bạn cũng nên truy cập vào những trang website có tính năng tích hợp mua chung theo nhóm như các website nổi tiếng: Muachung, Cungmua, Hotdeal, Nhommua, … để được mua hàng hóa với giá cả đã chiết khấu bớt đi 30-60% tùy từng mẫu sản phẩm so với cái giá bán lẻ tại các shop để có thể cạnh tranh tại Thị Phần.

 Thứ tư: Tìm cho mình các cơ sở gia công sản xuất

Qua các mối quan hệ và nguôn lực bạn có hãy tìm cho mình cơ sở chuyên sản xuất quần áo thời trang các loại và bạn sẽ là công ty đối tác của họ. Bạn có thể đặt theo thiết kế, làm từ chất liệu vải mà bạn lựa chọn. Nhưng bên cạnh đó bạn phải bỏ ra rất nhiều vốn để đặt với số lượng lớn để họ sản xuất. Bên cạnh đó bạn cũng có thể lấy các sản phẩm mà nhà sản xuất đã có nhưng cũng là ở mức lựa chọn nhiều sản phẩm với khoản đầu tư khá cao.

Đối với phương án này bạn có thể cạnh tranh trên thị trường vì không bị trùng lặp hay đụng hàng ngoài thị trường.

Thứ năm: Nhập hàng hóa từ nước ngoài

Có 3 cách cho bạn lựa chọn

• Cách 1: Tự mình đi lấy hàng: bạn có thể sang đánh hàng trực tiếp ở nước ngoài để rút ngắn các hình thức trung gian hướng về “buôn tận gốc, bán tận ngọn”. Với cách nhập hàng này thì chi phí mua sản phẩm được giảm đáng kể nhưng bù lại chi phí phát sinh như đi lại, xuất nhập cảnh, ăn-ở tại nước ngoài… lại tăng lên. Đồng thời, cũng tiêu tốn thời điểm và không đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển. Vì thế, thường chỉ có các chủ shop đã có nhiều kinh nghiệm và có số lượng sản phẩm mỗi lần giao dịch lớn mới lựa chọn phương án này. Hình thức này thường sẽ phù hợp cho những nguồn hàng gần Việt Nam như Trung Hoa, Vương Quốc Nụ Cười
• Cách 2: Lấy hàng qua trung gian: Các này dùng cho với những nước ở xa hoặc khó khăn về rào cản đi lạ, là rào cản tài chính thì bạn hãy tìm cách liên hệ với những cá nhân là người thân quen đang sinh sống tại đó hoặc người có điều kiện qua lại ví dụ như tiếp viên hàng không, hay những người thường xuyên qua lại với các nước bạn muốn nhập hàng về. Hàng xuất khẩu từ các thương hiệu uy tín như Zaza, H&M, D&G… được người tiêu dùng Việt Nam, đặc biệt là các bạn trẻ rất ưa chuộng bởi phom dáng chuẩn, chất vải đẹp, ít đụng hàng và rất bền. Hình thức này rất khó để bạn kiếm được trung gian để nhập hàng về liên tục thỏa mãn nhu cầu kinh doanh của chủ shop.
• Cách 3: đặt hàng trực tuyến trên các website nước ngoài. Hình thức này đang rất được các bạn chủ shop lựa chọn bởi không phải sang trực tiếp mà vẫn lựa chọn được hàng hóa vô cùng đa dạng với giá rẻ. Đa số các shop thời trang tại VN đặt hàng trực tuyến trên các website nước ngoài thì đều nhập từ các trang nổi tiếng như Alibaba, Taobao, Tmail (Trung Quốc),… Bạn hoàn toàn có thể tự mua hàng rồi thuê vận chuyển về hoặc thuê 1 bên trung gian đặt hàng kết hợp vận chuyển về luôn.

Mua hàng qua mạng có những ưu việt vượt trội so với các cách thức nói trên, vừa giúp bạn tiết kiệm thời khắc, công sức lại có thể so sánh giữa nhiều lựa chọn nguồn cung cấp khác nhau. Tuy vậy, cách thức này cũng ẩn chứa rủi ro khủng hoảng cho các shop bởi vì mua sản phẩm qua hình ảnh rất khó để kiểm chứng chất lượng, mẫu model trên thực tế. Nếu chưa có nhiều kinh nghiệm đánh giá nguồn hàng hoặc lựa chọn cho mình phương thức thanh toán và vận chuyển an toàn hãy đến với công ty, có các dịch vụ mà bạn đang mong đợi.

(Nguồn: Mẹo tìm nguồn hàng quần áo)

Phương pháp chọn lựa cổng xếp inox uy tín

Hôm nay cổng xếp giới thiệu đến các bạn cách chọn lựa cổng xếp inox chất lượng khi mua, để tránh trường hợp mua phải những sản phẩm kém chất lượng.

Khi nhìn vào sản phẩm cổng xếp thì khách hàng khó có thể phân biệt được đâu là những sản phẩm kém chất lượng và rút bớt vật tư. Dưới đây là những cách phân biệt đặc biệt cần lưu ý:

• Bước 1: Cần kiểm tra thương hiệu in trên cửa cổng xếp có phải là những thương hiệu nổi tiếng trong ngành cổng xếp hay không?
• Bước 2: Kiểm tra những sản phẩm cổng xếp có rút bớt vật tư hay không: Cổng xếp kết cấu cứng là thanh đang chéo phải có 03 dãy đan chéo vào nhau và khoảng cách 01 khung thì phải có bánh xe đi kèm.
• Bước 3: Nếu như nhà sản xuất cổng xếp có chất lượng thì mỗi lỗ chân khoang của những cây chéo  điều có lớp bảo vệ khỏi độ bén giúp ngăn cấm đoán cây tia liên kết 03 cây đang chéo bị va chạm trầy xước.

Với 3 bước hướng dẫn như trên hi vọng sẽ giúp được quý khách tìm ra cách chọn lựa cổng xếp inox chất lượng cho riêng mình và hiện nay trên thị trường có những loại bánh xe dành cho cổng xếp không đạt chuẩn. hoạt động một thời gian ngắn sẽ nhanh mòn hay là bị nức vòng cao su bánh. Tại TP.

Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận, khi có nhu cầu mua cổng xếp inox, bạn có thể đến với Công ty Trường Hưng Phát. Với kinh nghiệm nhiều năm trong nghề gia công cổng xếp, phụ kiện cổng xếp đa dạng, máy móc chuyên dụng để làm cửa cổng xếp bảo đảm an toàn chất lượng… chúng tôi tự tin sẽ làm bạn vừa lòng với những sản phẩm đạt tiêu chuẩn với độ bền lâu năm cũng như mang đầy tính thẩm mỹ.

>>>> Nguồn: Cách chọn lựa cổng xếp inox uy tín

Kết quả của mô hình barrier an ninh tại thị xã Ninh Hòa

Với đặc thù nhiều thôn, xã chỉ có một trục đường liên thôn, liên xã, lực lượng công an xã đã tham mưu thành lập các mô hình barrier an ninh. Mô hình này đang được triển khai ở nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh và cho biết tác dụng khả quan đối với công tác phòng, chống tội phạm.

Ảnh: Trung Phong

Đó là con đường bê tông liên thôn chạy qua 3 thôn cánh Tây của xã Ninh Ích, TX Ninh Hòa là Phú Hữu, Tân Phú, Vạn Thuận. Tháng 4/2016, công an xã Ninh Ích đã tiến hành lắp đặt 2 chốt gác tại điểm đầu và điểm cuối con đường với mục đích ngăn chặn hành vi gây án và trốn chạy của bọn tội phạm. Tại mỗi chốt barrier, công an xã đều bố trí lực lượng trực chốt hàng đêm.

Ông Trương Trung Tín – Trưởng Công an xã Ninh Ích, thị xã Ninh Hòa cho biết công an xã có kế hoạch chia thành 3 tổ, mỗi đêm là 1 trong những tổ từ 10-15 đồng chí trong những số đó có công an, dân phòng cũng như lực lượng xung kích. Mỗi ca trực được giao nhiệm vụ, trong đó có 1 trưởng, 2 phó, 3 người lãnh đạo 3 ca. mọi người đều có chìa khóa để sử dụng barrier này. Mọi hoạt động đóng mở, cung cấp thông tin thì do các ca trực chịu trọng trách điều hành cho nên luôn luôn có túc trực con người để phục vụ đóng mở barrier.

Khi phát hiện đối tượng phạm tội hoặc nhận được tin báo có đối tượng trộm cắp, cướp giật trong thôn thì barrier này ngay lập tức sẽ được lực lượng công an hạ xuống và truy bắt đối tượng. Với sự phối kết hợp của bà con nhân dân thì tội phạm sẽ không thể nào trốn thoát nếu bị phát hiện kịp thời. Sau hơn một năm triển khai, mô hình đã cho thấy hiệu quả tích cực đảm bảo an ninh trật tự, được nhân dân đồng tình ủng hộ.

Ông Phạm Văn Đông – Trưởng thôn Vạn Thuận, xã Ninh Ích, thị xã Ninh Hòa cho biết hơn một năm nay thành lập ra barrier để ngăn ngừa trộm cắp, cướp giật ban đêm cũng tương tự đảm bảo an ninh cho thôn xóm thì hiệu quả rất khả quan. Từ ngày có barrier thì ban đêm bà con rất yên tâm. Cho nên vì vậy bà con 3 thôn cánh Tây cũng như 7 thôn trong xã đều rất là ủng hộ cho chương trình này.

 

Nếu như lúc trước đây, tình trạng trộm cắp tài sản, cướp giật tại chỗ này thường xuyên xảy ra thì từ khi mô hình barrier an ninh được thành lập, loại tội phạm này đã được ngăn ngừa triệt để. Mô hình không chỉ giúp đỡ đắc lực cho lực lượng công an trong công tác đấu tranh phòng chống tội phạm mà còn phát huy lòng tin chủ động, tích cực đấu tranh với tội phạm của nhân dân, từ đó đưa phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc ngày càng phát triển. Chính vì vậy, mô hình này sẽ được nhân rộng ra các địa phương khác nhằm góp phần giữ bình yên trên toàn địa bàn.

Nguồn >>> Hiệu quả của mô hình barrier an ninh ở thị xã Ninh Hòa

Kiểm tra hàng rào chắn những công trình xây dựng toàn Tp.Hồ Chí Minh

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã thành lập tổ kiểm tra các công trình rào chắn trên toàn TP và sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Hàng rào bằng tôn tại góc đường Lê Thị Hồng Gấm - Calmette (Q.1) - nơi ông Đặng bị xe buýt ép chết - đã được thay thế bằng lưới thép chiều 5-3 - Ảnh: M.Trường

"Trước đây, vỉa hè của hai đường này khá rộng nên người đi bộ vẫn thường đi tập thể dục trên vỉa hè này. Nhưng không hiểu sao đơn vị thi công lại rào bít hết cả vỉa hè. Khi tháo dỡ tấm tôn hàng rào công trình, chúng tôi thật sự ngỡ ngàng vì không những rào chắn tạm bằng tôn mà đơn vị thi công còn xây thêm một tường bao nằm trên phần vỉa hè trước đây"

1 số người dân sống gần công trình The One

Trao đổi với phóng viên Tuổi Trẻ bên lề hội nghị về vụ xe buýt ép một người đi bộ vào hàng rào công trình góc đường Lê Thị Hồng Gấm - Calmette, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1 gây chết người, ông Tất Thành Cang, giám đốc Sở Giao thông vận tải, cho biết sau vụ tai nạn đã yêu cầu lực lượng thanh tra sở kiểm tra xử lý vụ việc trên. Kết quả kiểm tra của thanh tra Sở Giao thông vận tải cho thấy công trình rào chắn trên phạm luật nhiều nội dung: công trình xây dựng trong phạm vi đất dành cho người đi bộ, không có chiến thuật thi công và không thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông để xảy ra tai nạn giao thông, hàng rào trên đường Calmette - nơi xảy ra tai nạn - chưa được Sở Giao thông vận tải cấp phép.

Ngoài xử phạt vi phạm hành chính đơn vị xây dựng (Công ty TNHH Raffles Piling VN) 33 triệu đồng, thanh tra Sở Giao thông vận tải yêu cầu đơn vị xây dựng dỡ bỏ hàng rào khu vực chưa được cấp phép. Những nơi hàng rào đã được cấp phép nằm ở góc ngã tư, ngã ba thì phải lắp lưới B40 thay tôn để người đi bộ tương tự như người điều khiển phương tiện giao thông dễ quan sát.

Liên quan đến hành vi vi phạm của tài xế xe buýt dẫn đến tai nạn chết người, thượng tá Trần Thanh Trà - trưởng Phòng cảnh sát đường bộ, đường sắt Công an TP - cho biết: “Vụ việc đang được cơ quan công an điều tra Q.1 xử lý”.

Cũng theo ông Cang, ngoài kiểm tra xử lý công trình rào chắn để xảy ra tai nạn, tổ kiểm tra của sở đã được thành lập và đang lên kế hoạch kiểm tra các công trình rào chắn trên toàn địa bàn TP. Nếu phát hiện trường hợp nào vi phạm luật, không đảm bảo quy định về an toàn giao thông sẽ xử lý nghiêm theo quy định.

Liên quan tới những phản ảnh “hung thần” xe buýt, ông Cang cho biết Trung tâm Vận tải hành khách công cộng TP đã có nhắc nhở thường xuyên việc vâng lệnh quy định về Luật giao thông, ban hành những quy chế ràng buộc, xử lý nhiệm vụ đối với tài xế... Còn khi xe lưu thông ngoài đường mà vi phạm luật lệ giao thông, lấn đường, vượt đèn đỏ gây tai nạn... thì trách nhiệm kiểm tra xử lý thuộc cảnh sát giao thông.

Ngày 5-3, anh Đỗ Thành Quân - con trai ông Đỗ Văn Đặng, nạn nhân trong vụ “xe buýt ép người đi bộ vào rào chắn công trình tử vong” - cho biết “sau khi sự việc xảy ra, đại diện đơn vị quản lý chiếc xe buýt gây tai nạn và cả phía công trình đã tới phúng viếng và chia buồn cùng gia đình”. Còn về việc bồi thường và trách nhiệm của các cơ quan liên quan, theo anh Quân, gia đình vẫn chưa bàn tới chuyện này vì đang lo ma chay cho ông Đặng.

Liên quan đến hàng rào của công trình xây dựng dự án The One (khu tứ giác Bến Thành được giới hạn bởi các đường Phạm Ngũ Lão - Phó Đức Chính - Lê Thị Hồng Gấm - Calmette, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1), nơi chiếc xe buýt ép ông Đỗ Văn Đặng gây tử vong, chiều cùng ngày đơn vị này đã tháo dỡ các tấm tôn rào chắn và thay vào đó bằng lưới thép. Do đó, người đi bộ quanh hàng rào của công trình này có thể thấy được xe buýt từ xa hoặc đang ôm cua để tránh kịp thời.

Sau khi tháo dỡ hàng rào tôn, một phần vỉa hè tại góc đường này lộ ra. Phía trong công trình ngổn ngang các loại máy móc, thiết bị xây dựng. Ngoài ra, một bức tường bao bằng bêtông (nằm trong phạm vi rào chắn) mới được xây dựng nằm sát lòng đường Lê Thị Hồng Gấm và đường Calmette. Một số người dân sống gần công trình The One này cho biết.

Phát biểu tại hội nghị tổng kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2013 và triển khai kế hoạch năm 2014, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín nhận định và đánh giá hiệu quả đã đạt được thời gian qua cơ bản hoàn thành mục tiêu đặt ra: giảm ùn tắc giao thông, giảm số vụ tai nạn giao thông, giảm số người chết. Nhưng kết quả trên chưa nói lên được điều gì.

Đặc biệt những vấn đề bất cập về an toàn giao thông tồn tại một thời gian dài chưa được giải quyết như tình trạng xe quá tải, quá khổ, việc lắp đặt camera chất lượng cao trong điều khiển xử lý vi phạm luật giao thông, tình trạng xe dù “đội lốt” xe chạy hợp đồng đón khách trong nội ô...

Nguồn >>> Check lại rào chắn các công trình xây dựng toàn Tp.Hồ Chí Minh

Bờ rào chắn công trình ở Nhà thờ Đức Bà bị "bôi bẩn"

Nhà thờ chính tòa Đức Bà Sài Gòn (người dân TP HCM quen gọi là nhà thờ Đức Bà) có tên chính thức là Vương cung thánh đường chính tòa Đức Mẹ Vô nhiễm Nguyên tội, vừa được đưa vào sửa chữa nhưng ngay lập tức đã bị những ngưởi thiếu ý thức vẽ bậy lên tường.
 
Được đưa vào sử dụng từ thế kỷ trước, đến nay sau 137 năm hoạt động, nhà thờ Đức Bà đã xuống cấp. Giờ đây công trình đã được khởi công duy tu, dự kiến thời gian hoàn thành hơn 2 năm.

Các công nhân đang chuẩn bị tu bổ công trình

Ngày 12-4 UBND Thành Phố Hồ Chí Minh cấp phép cho tòa Tổng giám mục tu bổ nhà thờ, Sở Giao thông Vận tải chấp thuận phương án rào chắn phục vụ xây dựng.

Về cơ bản, phần rào đã được hoàn thành hơn 90% vào ngày 15-7

Nhà thờ Đức Bà là 1 trong những công trình kiến trúc độc đáo của TP.HCM, điểm đến của du khách trong và ngoài nước, nét đặc trưng của du lịch Việt Nam. Theo xây dựng, móng của thánh đường được thiết kế đặc biệt, có thể chịu được tải trọng gấp 10 lần toàn bộ kiến trúc công trình bên trên. Và đặc biệt, nhà thờ không có vòng rào hoặc bờ tường bao quanh tựa như những nhà thờ quanh vùng Sài Gòn - Gia Định thời điểm đó.

Du khách vẫn có thể tham quan nhà thờ ở phía trước tượng Đức Mẹ

Trong quá trình xây dựng, toàn bộ vật liệu xây dựng từ xi măng, sắt thép đến ốc vít đều mang từ Pháp sang. Cửa của công trình xây bằng loại gạch đặt làm tại Marseille để trần, không tô trát, không bám bụi rêu, đến thời điểm này vẫn còn màu sắc hồng tươi.

 

Tuy nhiên, ngay khi vừa rào xong chưa lâu, nhiều mảng tường rào của Nhà thờ đã bị vẽ bậy

Một số ngói vỡ trong nhà thờ có in hàng chữ Guichard Carvin, Marseille St André France (chắc rằng là nơi sản xuất loại ngói này), mảnh ngói khác lại có hàng chữ Wang-Tai Saigon, có thể đây là mảnh ngói được sản xuất sau tại Sài Gòn dùng để thay thế những mảnh ngói vỡ. Tất cả thánh đường có 56 ô cửa kính màu do hãng Lorin của tỉnh Chartres (Pháp) sản xuất.

Theo >>> Bờ rào công trình tại Nhà thờ Đức Bà bị "bôi bẩn"

Motor cổng mở cánh tự động vừa phong cách vừa hoành tráng

  Motor mở cánh tay đòn PHOBOS là sản phẩm do BFT của Italia sản xuất. Trong quãng đường 30 năm qua, nhờ không ngừng trở nên tân tiến công nghệ, BFT đã luôn đáp ứng hoàn hảo nhu cầu khách hàng.

     
Cổng mở cánh tự động hoành tráng đẹp mắt

     
Công ty Cổ phần dịch vụ thương mại và Sản xuất Toàn An Khánh với 10 năm hoạt động trong lĩnh vực thương mại và sản xuất đã mang về cho mình vị trí hàng đầu cả  nước về phương án cổng xếp tự động, các bạn có thể xem thêm tại Thông tin thiết yếu và dịch vụ đi kèm của cổng xếp tự động . Motor cổng mở cánh tự động là một trong những những dòng sản phẩm chủ lực mà công ty chúng tôi phân phối. Dưới đây là 1 trong những vài gợi ý về dòng sản phẩm này:

1.Motor mở cánh tay đòn PHOBOS

     Motor mở cánh tay đòn PHOBOS là sản phẩm do BFT của Italia sản xuất. Trong quãng đường 30 năm qua, nhờ không ngừng cải cách và phát triển công nghệ, BFT đã luôn cung ứng hoàn hảo nhu cầu khách hàng. Thành tựu mà BFT đã đạt được chứng minh bởi việc cung cấp ra thị phần những sản phẩm chất lượng, công suất và an toàn nhất tới tay người tiêu dùng.

     Những sản phẩm giúp BFT giữ vị thế đứng đầu về cổng tự động có thể kể đến: cổng trượt và cổng xoay, cửa cuốn, cửa nâng garage, cửa trượt và cửa gập, hệ thống kiểm soát lưu lượng, barrier tự động, cột chắn xe tự động, hệ thống quản lý bãi đỗ xe…Nhờ sự đa dạng của sản phẩm mà BFT có thể cung ứng các nhu cầu dân dụng cho tới Thương mại dịch vụ, công nghiệp nhờ sự uy tín, đáng tin và đảm bảo an ninh.

     Các tính năng của PHOBOS dùng cho cánh cổng rộng tới 1.8m và nặng tới 250kg:

     Công nghệ 24V có vai trò đảm bảo hệ thống hoạt động hoàn hảo, ổn định với tần suất cao: Trong quá trình đóng mở cổng, điều khiển vùng giảm tốc mạnh chính xác; khi phát hiện có vật cản, sẽ tự động dừng hoặc lập tức đảo chiều.

     Hệ thống giúp thu nhận các thông số về trọng lượng, vị trí, mức độ hao mòn cánh cổng, điều kiện nhiệt độ, thời tiết để xác định lực đẩy chuẩn xác để vận hành cánh cổng ở mức tuyệt đối an toàn, ổn định và êm ái.

     Hệ thống mã hóa bảo mật tín hiệu điều khiển có vài trò đảm bảo an toàn an ninh tránh những tác động từ bên ngoài. Đặc biệt mỗi lệnh điều khiển gửi đi đều được mã hóa khác nhau và chỉ được bộ nhận chấp nhận một lần duy nhất tránh lặp lại mật mã.

     Lắp đặt, đấu nối nhanh: 2 dây cáp là đủ để kết nối các thiết bị ngoại vi tới bộ điều khiển; tất cả thiết bị trong hệ thống (bộ nhận, cảm biến an toàn, đèn nháy, ăng ten) đã được cấu hình trước để việc cài đặt được nhanh chóng.

     Giao thức tăng tốc năng lực chuyên môn tích hợp, kết nối với hệ thống quản lý nhà thông minh (kiểm soát ra vào, ánh sáng, điều hòa nhiệt độ, báo động, báo cháy,…) đặc biệt với công nghệ bluetooth bảo đảm tính ổn định và bảo mật thông tin nhờ hai cấp độ mã hóa.

     Năng lực chuyên môn kết nối giữa các hệ thống tự động tới máy tính trung tâm để quản lý thông tin chi tiết như tên khách hàng, Showroom, người lắp đặt, ngày lắp đặt, loại điều khiển từ xa,… hỗ trợ kết quả cho công tác bảo trì, nâng cấp cải sinh thiết bị.

     Motor cổng mở cánh tự động loại này có trọng lượng 5kg, động cơ loại cổng xoay cơ điện, công suất 40W, thời điểm hành trình 15s, công tắc hành trình từ tính, có vùng giảm tốc mạnh, khóa cơ khí, khi mất điện có thể mở động cơ bằng chìa khóa, chịu được nhiệt môi trường từ -20oC đến 50oC.

2.Motor cổng âm sàn LETRON Malaysia
     Thành lập từ năm 1982, với 30 năm hoạt động, Auto Gates Industries được biết đến là một thương hiệu nổi tiếng của Malaysia với các sản phẩm tự động hóa chất lượng cao trong đó phải kể đến các hệ thống motor cổng trượt, cổng xoay thân quen trên thị phần.

      Auto Gates Industries luôn tìm hiểu phương châm đứng đầu lĩnh vưc cổng tự động nên vô cùng chú trọng đổi mới công nghệ, chất số lượng sản phẩm, dịch vụ và Chi phí. Vì vậy, chúng ta không quá ngạc nhiên khi motor cổng mở cánh tự động LETRON được sản xuất bằng công nghệ Italy và sản xuất tại Malaysia.

     LETRON được nhập khẩu đồng bộ 100% từ chính hãng sản xuất Auto Gates Industries Sdn - Bhd – Malaysia. Cổng mở xoay 2 cánh với những tính năng xây cất hoàn hảo vừa có thể nâng cao tính làm đẹp vừa đặc biệt chú trọng đến tính an toàn của sản phẩm.

     Chúng tôi mang đến cho các bạn sự lựa chọn đa dạng về chủng loại như: Mô tơ chôn âm sàn, mô tơ cánh tay đòn lắp trên cánh cổng. Các sản phẩm của chúng tôi được nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất tại Malaysia và Italy.

     Với motor cổng mở cánh tự động, bạn chỉ cần ngồi trong nhà bấm nút điều khiển từ xa là đã có thể thực hiện thao tác đóng mở cổng dễ dàng. Bạn có thể để chế độ chọn mở 1 cánh cho người đi bộ, xe máy hoặc mở 2 cánh cho ô tô vô cùng tiện nghi.

      LETRON sử dụng mô tơ điện 1 chiều 24 V DC, có thể mở cửa khi mất điện bằng khóa chìa rất hữu ích, hệ thống ắc quy giúp cổng vận hành ngay cả khi mất điện. Lực đóng mở cổng có thể điều chỉnh được dễ dàng. Hệ thoongs cảm biến hỗ trợ khi gặp vật cản, cổng tự động dừng lại. thời gian đóng tự động từ 15-200s hoặc điều khiển. Ngoài ra, người sử dụng còn có thể chỉnh được độ trễ của 2 cánh.

3. Motor mở xoay 4 cánh GFORCE Malaysia

      GFORCE là loại mô tơ thiết kế chuyên dụng cho cổng mở xoay 4 cánh với những tính năng kiến thiết ưu việt đảm bảo an toàn nâng cao tính làm đẹp đồng thời vô cùng chú trọng đến tính an toàn.

      Với GFORCE thao tác đóng mở được sử dụng bằng điều khiển từ xa hoặc nút bấm phía bên trong nhà rất nhanh gọn lẹ.

Cổng mở 4 cánh tự động

       Motor cổng mở cánh tự động dòng này cũng có chế độ chọn mở 1 cánh cho người đi bộ, xe máy hoặc mở 2 cánh cho ô tô tiện nghi.

       GFORCE sử dụng mô tơ điện 1 chiều 24 V DC. có thể mở cửa khi mất điện bằng khóa chìa dễ dàng, có thể hoạt động ngay cả khi mất điện nhờ hệ thống ắc quy dự phòng, lực đóng mở điều chỉnh được cũng tương tự năng lực chuyên môn tự động dừng lại khi gặp vật cản.

       Sản phẩm này có thời gian đóng tự động từ 15-20s hoặc điều khiển và điều chỉnh được độ trễ của 2 cánh.

       Điều khiển Micro computer hiện đại, tốc độ mở hết 900 từ 10 -12 giây, việc lắp đặt dễ dàng, sử dụng đơn giản sẽ làm khách hàng thích thú hơn.

       Ngoài ra, bạn có thể sử dụng kết hợp với các hệ thống kiểm soát thẻ, nhà thông minh, ắc quy, bộ lưu điện…để tăng thêm tính an toàn.

4. Motor âm sàn FAAC Italia 
      Thành lập và hoạt động vào khoảng thời gian 1965, FAAC đã để lại tiếng vang khi đứng đầu Italia trong lĩnh vực xây đắp, chế tạo và cung cấp các giải pháp an toàn cho hệ thống ra vào tự động, bãi đỗ xe và kiểm soát lưu lượng với ứng dụng dân dụng, thương mại cũng giống như công nghiệp.

      Toàn An Khánh là một trong 80 đơn vị sản xuất chính thức trên khắp thế giới của FAAC vì vậy sản phẩm cổng mở cánh tự động do chúng tôi cung cấp là sản phẩm an toàn tuyệt đối (đạt và vượt tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu), tiết kiệm năng lượng - thân thiện với môi trường.

      Tính năng  của motor âm sàn FAAC:

      Vùng an toàn (SAFEzone): được tạo nên nhờ thiết bị SAFEcoder có trong bo mạch điều khiển mới. Thiết bị này đảm bảo kiểm soát điều hành tổng thể toàn bộ buổi giao lưu của động cơ:(i) phát hiện và đảo chiều ngay lập tức khi gặp vật cản;(ii) cài đặt một cách tự động và cực kỳ chính xác vùng tụt giảm mạnh và vị trí kết thúc hành trình mà không cần công tắc hành trình điện tử;(iii)tránh việc động cơ ghì vào chốt chặn hành trình cơ khí, góp phần nâng cao tuổi thọ động cơ và chu trình hoạt động; (iv) tránh chuyển động bất thường của cổng sau khi mất điện do thiết bị này luôn nhớ vị trí cánh cổng.

     Công nghệ xanh (GREENTECH): được tạo thành nhờ kết hợp giữa các thiết bị điện tử thế hệ mới nhất và các chiến thuật cơ khí tiên tiến cho phép giảm tiêu thụ năng lượng và chi phí vận hành hệ thống: (i) sử dụng thiết bị chuyển nguồn cấp với năng suất cao hơn rất nhiều các giải pháp cổ truyền; (ii) tối ưu hóa thời gian đóng mở cổng giúp tiết kiệm năng lượng; (iii) bo mạch điều khiển mới cho phép chế độ ngủ (Sleep Mode) trong thời gian chờ giúp giảm tiêu thụ điện năng khi hệ thống không làm việc; (iv) sử dụng thiết bị SAFEencoder cho phép giảm thời điểm làm việc của hệ thống.

      Bộ nhận đa năng: Bo mạch điều khiển điện tử được tích hợp sẵn với bộ nhận tín hiệu điều khiển vô tuyến đa-zi-năng cho phép hệ thống sử dụng cùng một lúc nhiều loại tay điều khiển khác biệt.

      Lắp đặt, đấu nối dễ dàng: Bo mạch điều khiển được kết nối dễ dàng và nhanh chóng tới các thiết bị ngoại vi như cảm biến an toàn, điều khiển từ xa, đèn nháy, … chỉ với 2 sợi dây cáp điện.

      Tăng tốc khả năng tích hợp, kết nối: Bo mạch điều khiển có công dụng tương thích và có không ít cổng kết nối với các mô đun bên ngoài giúp thiết bị dễ dàng tích hợp với hệ thống điều hành quản lý nhà thông minh.
     
      Công nghệ lai: kết hợp giữa động cơ thủy lực và công nghệ 24V cho phép hệ thống hoạt động vừa mạnh mẽ, bền bỉ, êm ái lại vừa chính xác, đảm bảo an toàn an toàn.
         
      Tính năng khác: FAAC sở hữu thiết bị điều khiển hoàn toàn ẩn dưới nền. Cấp độ bảo vệ cao (IP67), hoạt động trong điều kiện ngập nước, nắp hộp động cơ bằng INOX 304 không rỉ. Có thểm mở thiết bị điều khiển mà không cần tháo cánh cổng. Động cơ không đảo chiều (220V), không cần sử dụng khóa điện. Bộ điều khiển điện tử mới với thiết bị chống va đập và khả năng đảo chiều khi gặp vật cản (24V). Ác-quy dự phòng khi mất điện (24V – tùy chọn) và nhiều tính năng khác tựa như như motor cổng mở cánh tự động GFORCE và  LETRON.

Nguồn: Motor cổng mở cánh tự động vừa sang trọng vừa kiên cố

Nhiều rào chắn công trình xây dựng, tủ điện bị làm bẩn

Hàng loạt rào chắn dự án công trình hay các bờ tường, tủ điện tại trung tâm TP.HCM đang bị bôi bẩn vì hành vi vô ý thức của một số cá nhân

Tường rào bằng tôn của một công trình trên đường Thi Sách (quận 1, TP HCM) trở thành điểm ưa thích cho những người vẽ bậy.

Những dòng chữ viết tay lộn xộn, lem luốc làm cho hè phố mất tính thẩm mĩ và trở nên xấu xí trong mắt người đi đường

Ngay tại trung tâm thành phố nhưng tường rào của một công trình trên đường 2 Bà Trưng (quận 1, TP.Hồ Chí Minh) cũng không tránh khỏi tình trạng trên

Các dòng chữ nguệch ngoạc bôi bẩn bức tường rào trên phố Nguyễn Trung Trực (quận 1)

Đại lộ Võ Văn Kiệt kéo dài từ quận 1 đến quận 6 với khá nhiều công trình đang xây dựng

Hình ảnh này dường như không còn xa lạ đối với những người thường xuyên chạy trên cung đường này vài năm trở lại đây

Một số người dân sống gần các dự án xây dựng cho biết cứ sau mỗi dự án mọc lên ban đầu thì chỉ vài chữ, dần dần số lượng viết lên những tấm tôn rào chắn ngày càng nhiều

 

Các tủ điện cũng chịu chung cảnh như vậy, là nơi chứa đầy những dòng chữ, hình vẽ nguệch ngoạc đủ màu sắc

Rào chắn của Nhà thờ Đức Bà vừa dựng đã bị bôi bẩn

Nhiều công trình phải treo biển cảnh báo trên các rào chắn để tránh tình trạng bị bôi bẩn

Theo >>> Một loạt rào chắn các công trình, tủ điện bị làm bẩn

Hàng rào bằng tôn nghiêng ngả làm mất ATGT

Hiện giờ ở Hà Nội, tại 1 số tuyến đường đang xây dựng dự án đường sắt trên cao, các nhà thầu sử dụng những tấm chắn bằng tôn rào xung quanh khoanh vùng xây dựng để bảo đảm ATGT cho người đi đường. Mặc dù, ở một số ít nơi, những rào chắn này lỏng lẻo, xiêu vẹo, có thể đổ bất cứ lúc nào khiến người dân lo lắng.

Chị Nguyễn Thị Xuân ở Đường Láng cho hay: “Nhà tôi về trên đường Thái Hà mới, nhìn thấy họ chắn sơ sài như vậy nghĩ sợ quá. Họ chỉ mới dựng tôn thôi, chỉ cần một cơn gió thổi là bay. Mùa này là mùa mưa bão lại càng nguy hiểm hơn. Việc làm rào chắn để giữ an toàn cho người tham gia giao thông nhưng họ làm ẩu nên đây chính là mối đe dọa cho chính người dân chúng tôi”, chị Xuân nói.

Giống như anh Phạm Quang Đức, một nhân viên giao hàng online chia sẻ: “Tôi đi giao hàng trên nhiều con phố như Nguyễn Trãi, Thái Hà, Cầu Diễn… bắt gặp rất nhiều chỗ rào chắn bằng tôn tại khoanh vùng kiến tạo đường sắt trên cao họ chỉ làm cho có lệ, chứ tôi thấy không an toàn. Việc dựng rào chắn làm tuyến đường bị thu hẹp, gây ùn tắc nên tôi nghĩ các nhà thầu họ rất cần được có nhiệm vụ hơn trong việc đảm bảo an toàn giao thông cho người dân”.

Trước đó, ngày 12/5 tại đường Cầu Giấy đã xảy ra vụ tai nạn sập cần cầu tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội. Chiếc cần cẩu sập kéo theo những rào chắn bằng tôn đổ đè vào người tham gia giao thông khiến 2 người bị thương.

Sau vụ tai nạn trên, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có văn bản yêu cầu Sở GTVT Hà Nội và BQLDA có công trình xây dựng đang thi công phải bức tốc bảo đảm ATGT, an toàn lao động với dự án cầu vượt và đường sắt trên cao.
 

 Những tấm chắn siêu vẹo có thể đổ bất cứ lúc nào

Các đơn vị xây dựng bổ sung thêm các biện pháp che chắn. Khi thi công trên cao phải làm mặt sàn che chắn bằng tôn, các rào chắn xung quanh bảo vệ phải làm các lưới che chắn cao hơn cao trình thi công  từ 1,5 -2m so với mặt bằng thi công, tránh để vật liệu rơi vãi làm ảnh hưởng đến người dân xung quanh và phương tiện tham gia giao thông.

Mặc dù vậy, sau cơn mưa giông ngày 13/6 những tấm chắn tại các khu vực thi công bị đổ hàng loạt. Sau đó, các nhà thầu mới dựng lên nhưng vẫn còn nghiêng ngả và không tốt an toàn cho người dân khi tham gia giao thông trên đường.

Theo >>> Rào chắn bằng tôn nghiêng ngả làm mất ATGT

Kinh nghiệm lấy hàng đồ gia dụng ở Quảng Châu

 

Nhập hàng Trung Hoa không còn là hình thức xa lạ với những nhà buôn Việt Nam. Bởi China từ khóa lâu đã nổi tiếng với rất nhiều trung tâm mua sắm rộng lớn bậc nhất thế giới, mà Quảng Châu là một địa điểm không thể không nhắc đến.

Với mẫu mã đa dạng, giá tốt, hình thức bắt mắt, nơi đây được xem là thiên đường của các nhà buôn, là nơi cung cấp nguồn hàng chính cho Thị Trường tại nước ta các loại sản phẩm như thời trang, điện tử, nội thất…

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cho những nhà buôn mới bắt đầu nhập hàng China, đặc biệt là nhà buôn đồ nội thất những kinh nghiệm cần nằm lòng.
Các thủ tục

Xin visa

Để có thể sang Trung Quốc, đầu tiên bạn phải có giấy thông hành và visa. Có hai cách để xin visa Trung Hoa. Cách trước tiên là tự làm thông qua Đại sứ quán Trung Quốc tại 46 Hoàng Diệu (Hà Nội) hoặc 39 Nguyễn Thị Minh Khai (TP Hồ Chí Minh). Cách thứ hai là thông qua môi giới.  Cách thứ hai là hình thức được các nhà buôn Việt Nam sử dụng nhiều hơn vì thủ tục đỡ rườm rà và giúp tiết kiệm thời khắc. Để xin visa, những gì bạn cần chuẩn bị đó là 2 ảnh 4×6 phông nền trắng, hộ chiếu thời hạn trên 6 tháng, Chứng minh thư nhân dân hoặc sổ hộ khẩu và một khoản tiền. thời gian xin visa kéo dài khoảng 4-7 ngày.

Đi lại

Có hai hình thức để di chuyển sang Quảng Châu, bằng đường không hoặc đường bộ.

Di chuyển bằng đường không (máy bay) sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian di chuyển (bay khoảng 2 giờ/1 chiều), đồng thời đỡ mất sức, công di chuyển hơn. Và tất nhiên hình thức này cũng tốn kém hơn so với di chuyển bằng đường bộ. Giá vé tùy thuộc vào hãng bay và thời điểm, nhưng thông thường dao động vào khoảng 177 – 212 USD/1 lần bay. Từ sân bay, bạn phải di chuyển 18km để đi vào thành phố, mất thêm khoảng 100 nhân dân tệ.

Di chuyển bằng đường bộ dài hơn, nhưng ngược lại về dài hạn sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền khá lớn. Bạn phải có mặt ở cửa khẩu trước 4h chiều giờ Việt Nam để chuẩn bị hoàn thành các thủ tục xuất cảnh. Thời khắc di chuyển thường mất khoảng 10-12 tiếng, và giá vé 2 chiều dao động trong khoảng 1.500.000 VNĐ.

Ăn ở

Trên phố di chuyển sang Quảng Châu, nhà xe thường dừng lại để ăn cơm. Bạn chú ý cần hỏi giá và cân nhắc, tránh bị chặt chém.

Về nơi ở, bạn nên đặt phòng khách sạn từ trước để tiết kiệm. Có rất nhiều khách sạn cho bạn lựa chọn như Dashadao, Đức Chính hay Jianghuan với mức giá cả dao động 150-200 tệ/1 đêm. Riêng một số khách sạn như Lindo có giá đắt gần gấp đôi vì ở ngay trong lòng trung tâm mua sắm. Phần nhiều khách sạn tại chỗ này đều có phòng ốc sạch sẽ, đầy đủ tiện nghi, và có người Việt.

Đổi tiền

Để có thể mua sắm chọn lựa, Chi phí ở Trung Hoa thì tất nhiên bạn phải đổi tiền Việt sang đồng Nhân dân tệ. Bạn có thể đổi tiền ở sân bay, cửa khẩu, hoặc đổi trước ở tại các địa điểm cho phép đổi tiền trong nước tựa như các ngân hàng, hay ở phố Hà Trung, Lương Ngọc Quyến (Hà Nội), Lê Thánh Tôn (TP. Hồ Chí Minh)… Tỷ giá nhân dân tệ tính đến ngày 08/09/2017 là 3503 VNĐ.

Phiên dịch

Vì ở China, tiếng Anh không được dùng rộng rãi, nên để tiện nghi trong việc đi lại, mua hàng tại Quảng Châu, bạn nên thuê một phiên dịch viên tiếng Trung riêng. Giá thuê phiên dịch dao động khoảng 200-300 tệ/ngày, chưa bao gồm tiền ăn trưa.
 
Địa điểm mua sắm

Nói đến đồ nội thất China thì không thể không nhắc đến chợ Phật Sơn. Chợ nội thất Phật Sơn được biết đến là chợ nội thất lớn nhất thế giới với diện tích hơn 3 triệu m², nơi bạn có thể tìm thấy đủ mặt hàng, mẫu mã đa dạng, bắt mắt, từ hàng cao cấp xuất khẩu, cho đến các mặt hàng thấp cấp.

Nếu không có nhiều thời khắc tìm hiểu, bạn nên vào trung tâm mua sắm chọn lựa IKEA. Gía cả các mặt hàng ở chỗ này thường rẻ hơn 1/3 giá mua tại Việt Nam.

Kinh nghiệm mua hàng

Đầu tiên, giảm bớt mua lẻ, mua càng nhiều sẽ có giá càng rẻ.

Thứ hai, tiền nào của nấy. Hãy cân nhắc chất lượng sản phẩm tương quan với giá cả, và nhu cầu thực sự của mình hay đối tượng khách hàng đang nhắm tới để chọn sản phẩm phù hợp nhất.

Thứ ba, phải luôn mặc cả, giống như các chợ buôn ở VN, người bán hàng China cũng luôn nói thách giá, không nên vì sợ, hay ngại mà mua với cái giá đắt.

Tiếp đến, nên tham khảo giá ở nhiều cửa hàng khác nhau, cùng một sản phẩm nhưng giá sẽ chênh lệch khá lớn ở các nơi, không nên để mất tiền oan vì vội vàng.

Cuối cùng là phải kiểm tra chất số lượng hàng hóa thật cẩn thận, vì luôn tồn tại hàng lỗi hay kém chất lượng ở trong các cửa hàng.
 
Vận chuyển về nước ta

Một số khách sạn tại Trung Quốc nhận vận chuyển hàng nhập China về Việt Nam, thanh toán khi hàng đã về đến nước ta. Ngoài ra, bạn nên vận chuyển thông qua các công ty có cung cấp dịch vụ, như bên: Giao thương Việt Trung hay Vietchinalogistics là 1 lựa chọn bạn nên cân nhắc. Với mức giá vận chuyển phải chăng, hàng hóa còn được đảm bảo đưa đến tận tay bạn trong thời gian nhanh nhất có thể, đảm bảo về sự nguyên vẹn của sản phẩm Trên đường vận chuyển.

>>> Nguồn: Mẹo buôn đồ nội thất ở Quảng Châu

Sự thật về quốc hoa nước Nhật mà người Việt nào cũng hiểu lầm

Đã từ lâu người ta lầm tưởng hoa anh đào là quốc hoa của Japan. Nhưng sự thật lại khiến tất cả ngỡ ngàng.

Tại nước Nhật, hoa anh đào gần như có mặt khắp nơi, gắn bó mật thiết và mang lại nhiều giá trị trong cuộc sống, sinh hoạt của đại nhiều phần người dân. "Xứ sở hoa anh đào" – cách gọi thân thuộc này làm không ít người lầm tưởng hoa anh đào chính là quốc hoa của đất nước Nhật Bản. Nhưng thật bất thình lình, một loại hoa biểu tượng cho sự trường tồn vĩnh cửu khác mới nằm tại vị trí này. Đó là hoa cúc.

Cánh đồng hoa cúc xuất khẩu rộng lớn được trồng tại Đà Lạt của PAN Saladbowl.

Hoa cúc - biểu tượng cho sự trường tồn vĩnh cửu

Bằng chứng là hoa cúc được sử dụng để trang trí ở khắp mọi nơi tại nước Nhật. Từ việc làm điểm nhấn cho những chiếc kimono truyền thống, là biểu tượng quan trọng, cả trên tấm hộ chiếu của quốc gia này và thậm chí là trên quốc huy.

Hoa cúc biểu tượng cho sự trường tồn vĩnh cửu, sự phúc hậu, đầy đặn và bản chất tốt đẹp nhất của con người. Người Nhật Bản rất yêu thích ý nghĩa của loài hoa này, cho nên vì thế hoa cúc đã từ rất lâu trở thành một loài hoa thần tượng, là quốc hoa của đất nước mặt trời mọc.

Hoa cúc, hoa hồng xuất khẩu với form size to, màu sắc độc đáo và rất tươi dù đã thu hoạch lâu.

Trước đây, hoa cúc không được trồng tùy tiện mà chỉ dành cho những vương tôn quý tộc và được trồng trong hoàng cung. Ngày nay khi được sử dụng phổ biến, cả trong lễ tang và hành hương lễ Phật, người ta cũng dành sự ưu ái đặc biệt cho hoa cúc.

Tuy vậy với đặc điểm khí hậu, thời tiết tại Japan không quá thuận lợi, chi phí để tạo ra những cành hoa cúc đạt chuẩn thường rất to lớn. Bởi thế, nhu cầu nhập hoa cúc từ nước ngoài về sử dụng là rất lớn.

Với người Nhật, hoa cúc hiện diện trong tim linh và văn hoá.

Nắm được nhu cầu này cùng với mối lương duyên đặc biệt, từ năm nhâm thìn, một doanh nghiệp trong nước đã táo bạo bắt tay đầu tư đồng bộ hệ thống kỹ thuật nhà kính tiền tỷ để trồng hoa xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản, chấp nhận thách thức khi là công ty nước ta đầu tiên khai phá Thị Trường quốc hoa Japan.

Cách cắm hoa của đất nước mặt trời mọc cũng rất độc đáo.

Vậy mà chỉ trong một thời khắc ngắn chân ướt chân ráo đầu tư, ngay trong năm 2017, công ty này đã xuất khẩu trên 1 triệu cành hoa sang Japan và được khách hàng đánh giá cao về chất số lượng sản phẩm.

Đặc biệt hơn, giá hoa cúc khi xuất khẩu sang Japan của công ty này gấp đến 10-15 lần hoa bán trong nước. Ước tính khoảng 8,5 triệu cành hoa sẽ được đơn vị này xuất tiếp vào năm 2018, đưa nước ta tiến lên vị trí thứ 3 trong các nước xuất khẩu hoa sang Japan.

Khai phá thị trường quốc hoa Nhật Bản

Ông Lê Văn Liền, chuyên gia NNTT phụ trách kỹ thuật của công ty PAN-Saladbowl cho biết, nơi đây đang thực hiện dự án trồng hoa cúc xuất khẩu sang Japan 100% tại huyện Lâm Hà (Lâm Đồng).

Ông Lê Văn Liền giới thiệu về các loại hoa tại Triển lãm Quốc tế Công nghiệp thực phẩm Việt Nam 2017.

 
Nói về bí quyết để chỉ trong một thời gian ngắn mà công ty có thể xuất khẩu lượng hoa lên đến đơn vị triệu cành vào Thị Phần tức giận như Nhật Bản, ông Liền chia sẻ:

"Diện tích nông trại của chúng tôi khoảng 6ha, trong số đó 1ha dùng để sản xuất giống và 5ha còn lại để sản xuất hoa cúc xuất khẩu. Với việc đầu tư công nghệ nhà kính từ 8 tỷ đến 10 tỷ/ha, việc trồng hoa đã thoát ra khỏi những rủi ro về mặt thời tiết, điều hành và kiểm soát được nhiệt độ, độ ẩm, cuờng độ sáng.

Không những vậy, với lực lượng hơn 100 cán bộ, công nhân tay nghề cao và có cả các nghệ nhân, kỹ sư lâu năm trong nghề trồng hoa từ nước Nhật sang làm việc, hoa  cúc đã mang trong mình một phần "tâm hồn Nhật" ngay từ nơi sản xuất".

Talkshow về Hoa xuất Nhật thu hút không ít người dân đến đăng ký tham dự.

Ông Liền cho biết, các giống hoa được nhập khẩu từ đất nước Hà Lan xa xôi.

Sự việc nguồn gốc hoa cũng được phía công ty đặc biệt quan tâm. Các giống hoa cúc và hoa cẩm chướng đều được mua bản quyền từ các nhà sản xuất giống nổi tiếng trên thế giới (như Fides, Deliflor, Dekker) nên hoa đa dạng về chủng loại và luôn phân phối được nhu cầu thị hiếu của khách hàng trong và ngoài nước.

Hoa được trồng trong lồng kính để hạn chế tố đa ảnh hưởng của thời tiết.

Vì sản xuất theo đơn đặt hàng của khách hàng, các tiêu chuẩn mà khách hàng yêu cầu khá đa dạng, vì thế công ty thường lên kế hoạch sản xuất, thu hoạch, thương mại... trước tận 1 năm. Dù hoa khi xuất sang Nhật cao gấp 10-15 lần trong nước do đầu tư với kỹ thuật khắt khe thì vẫn rẻ hơn Ngân sách chi tiêu tại nước bạn.

Ngoài ra, công nghệ xử lý sau thu hoạch cũng là yếu tố cốt yếu. Khi thu hoạch xong, hoa tươi sẽ được ngâm vào dung dịch dinh dưỡng, giữ ở kho lạnh để bảo đảm nhiệt độ. Điều này giúp hoa tươi vĩnh viễn, để hoa vẫn giữ chất lượng khi vận chuyển đến nơi tiêu thụ.

Chỉ trong năm 2017, công ty đã xuất khểu đến hơn 1 triệu cành hoa chất lượng sang thị trường giận dữ Nhật Bản.

Ông Nunome Takahiro, Giám đốc kỹ thuật của PAN-Saladbowl nói, trước khi sang nước ta đảm nhận công việc này, ông khá phân vân liệu nơi đây có đủ điều kiện để xuất khẩu số lượng lớn hoa sang Nhật với yêu cầu về kỹ thuật khắt khe "trăm cành như một" hay không. Đến nay khi nhìn vào những gì đã đạt được, ông tin tưởng một tương lai không xa, tiềm năng xuất khẩu hoa của nước ta sẽ được khai thác rất hiệu quả

Sau đây nếu đi đúng như định hướng, PAN-Saladbowl sẽ đưa VN trở thành một trong những đất nước xuất khẩu hoa hàng đầu cho Nhật Bản.

Tại Việt Nam mỗi năm sản xuất khoảng 1 tỷ cành hoa cúc và 90% tiêu thụ nội địa nên Việt Nam dùng hoa cúc cũng không thua bất cứ dân tộc nào trên thế giới.

Với chân lý "Đủ nắng hoa sẽ nở, đủ gió chong chóng sẽ quay, đủ yêu thương hạnh phúc sẽ đong đầy", ông Liền chia sẻ, ngoài việc hoa đảm bảo an toàn chất lượng thì cung cách làm việc, sự uy tín, tạo dựng được lòng tin thì mới là tiền đề cho việc cải cách và phát triển lâu dài. Để hoa cúc luôn là Bức Ảnh văn hóa gắn sát hai nước nhà Việt – Nhật.

>>> Nguồn: Sự thật về quốc hoa Nhật Bản mà người Việt nào cũng nghĩ sai